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一級建造師備考 市政公用工程高頻考點

發布時間:2019-11-29 14:23:43來源:尚觀培訓網綜合

一級建造師《市政公用工程》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。為此小編對這些知識點進行梳理。今天為大家整理了一級建造師《市政公用工程》高頻考點。希望對各位有所幫助。

道路工程結構與材料

1、以道路在城市道路網中的地位和交通功能為基礎,同時也考慮對沿線的服務功能分為四類:即快速路、主干路、次干路和支路。分類主要是滿足道路在交通運輸方面的功能。

①快速路---完全為交通功能服務,大容量、長距離、快速交通;

②主干路---以交通功能為主,連接主要分區,道路網主要骨架;

③次干路---區域性交通干道,兼有服務工程;

④支路---與建筑物出入口相接,以服務為主。

2、除快速路外根據城市規模、設計交通量、地形分為1、2、3級,大城市1級,中等2級,小城市3級。

3、根據作用:全市性、區域性、環路、放射路、過境道路;根據性質:公交、貨運、客貨運道路。

4、路面按結構強度分類:高級路面和次高級路面。

①高級路面---強度高、剛度大、穩定性好,用于快速路、主干路和公交專用道路。包括水泥混凝土路面(30年)、瀝青混凝土、瀝青碎石、天然石材(15年);

②次高級路面---用于次干路和支路,包括瀝青貫入式(12年)、瀝青表面處治(8年)。

5、路面按力學特性分類:剛性路面和柔性路面。

①剛性路面:板體作用,抗彎強度大,彎沉小;破壞取決于極限彎拉強度;代表是水泥混凝土路面;

②柔性路面:抗彎強度小,彎沉變形大,產生累積變形;破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變;代表是各類瀝青路面。

盾構法施工

隨著我國城市化進程的高速發展和人口急劇增長,人的出行需求成為首要問題,因此地鐵已成為當代大城市爭相建設的寵兒。盾構法以施工速度快、安全可靠、對沿線居民生活影響小等優勢使其成為市政工程地鐵建設中的首選方法。但是由于盾構法施工專業性較強,即使作為一建市政教材中的一節內容,也從來沒有出過案例題目,但是考試中又不得不涉及到,所以只能以選擇題目形式出現,考試難度降低了三分之二,在平時的學習中把握住要點,考試中自然會把握住分數。

盾構法施工就是利用盾構機像老鼠在地下打洞一樣打出一條隧道,所以將盾構機稱為“地老鼠”。盾構機的類型是一個常考點,在2015年、2016年均考到了。考查內容固定,盾構機按開挖方式分為哪兩類以及每一類中又包含哪幾種類型?記住下表,能區分即可拿到分數。

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上表中還有一個考點即密閉式盾構中的土壓式盾構和泥水式盾構的控制內容,雖然還沒考過,但是容易作為選擇題的出題內容,區分記憶不難掌握。

盾構法不是萬能法,也是有條件限制的,大家要掌握的是盾構法適用于除硬巖外相對勻質的地層,因為太堅硬的地層會損壞盾構機,不均勻的地層會影響盾構機前進方向。由于盾構法施工時需要修建盾構機進出地下的工作井,所以從經濟性考慮,一般隧道的長度小于300米時不宜采用盾構法。本節的其它知識點可作為了解內容,在前期學習的時候通讀,了解盾構法的原理、施工流程以及在施工過程中的安全問題即可,特別專業的問題不必深究。內容雖多但是考點相對固定,因此要保證一分不丟。

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